今日は、編集者が車のライトの光学レンズの機能と結像の法則の内容を紹介します。ぜひ読んでください。
ヘッドライトにおける光学レンズの役割
1.集光能力に優れているため、道路を明るく照らすだけでなく、道路を明るく照らすことができます。
2.光の分散が小さいため、光の範囲は通常のハロゲンランプよりも遠く、鮮明です。 その結果、遠くにあるものを瞬時に確認できるようになり、交差点を横断したり、目標を見逃したりすることがなくなります。
3.従来のランプヘッドと比較して、レンズランプヘッドのヘッドライトは均一な明るさと強い浸透力を持ち、雨や霧の日であっても、強い浸透力を持っています。 これにより、対向車は点灯情報を即座に受信し、事故を回避することができます。
4. レンズ内HIDバルブの寿命は通常バルブの8～10倍で、毎回のランプ交換の手間が軽減されます。
5.本物のHIDガス放電ランプは電圧安定器と12V電圧を必要とするため、レンズキセノンランプは電源システムを設置する必要がありません。その後、電圧は通常の電圧に変換され、キセノンバルブに安定かつ継続的に供給されます。光を発する。 これによりエネルギーが節約されます。
6. 項目5で述べたように、レンズバルブはスタビライザーにより23000Vに昇圧されているため、初回電源投入時に刺激キセノンが高輝度に達し、電源投入後3～4秒間は輝度を維持します。オフです。 これにより、緊急時に事前に駐車することができ、災害を回避することができます。 これは従来のハロゲンランプでは不可能です。
光学レンズの結像の法則:
1. レンズはレンズ記号（線分の両端に V 字のマークが XNUMX つあります）で表され、主光軸を描き、光学中心をマークし、焦点はレンズの XNUMX つの屈折光に基づいています。レンズのXNUMXつの特殊な光（一般的な光学中心の光）。 光の交点が主光軸に平行であるほど良く）、レンズによって形成される像の特性（仮想と現実、サイズ、正と負など）が得られます。
2. レンズが結像しているとき、レンズに当たる物体の各点から放射される光線はすべて同じ位置に結像され、光線の一部がブロックされ、レンズに当たる他の光線の結像には影響を与えません。完全なイメージはまだ見ることができます。 画面上の光が減り、画面上の画像の明るさが暗くなります。
3. 凸レンズ結像の法則:
(1) 凸レンズ結像のために満たさなければならない条件は次のとおりです。
(2) 共役結像とは、物体距離と像距離の大小を交換できることを意味します。
4. 凸レンズを通して焦点距離の XNUMX 倍を超えた時計を見てください。 この時点では反転画像がまだ正常なので、秒針の画像はまだ時計回りに回転しています。
レンズはレンズ記号（線分の両端にV字のマークがXNUMXつある）で表され、主光軸が描かれ、光学中心がマークされます。 主光軸の光の交点が優れている）、レンズによって形成される像の特性（仮想と現実、サイズ、正と負など）が得られます。
5. レンズが結像するとき、レンズに当たる物体のすべての光は同じ位置に結像され、光の一部が遮断され、他の光の結像には影響を与えないため、完全な画像を依然として見ることができます。 ただし、画像に当たる光が少なくなると、画面上の画像の明るさが暗くなります。
読んでいただきありがとうございます。上記は、自動車ライトの光学レンズの機能と結像の法則についての紹介です。 さらに詳しく知りたい場合は、 光学レンズ、お気軽にお問い合わせください。誠心誠意対応させていただきます。